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长途自驾开什么车最舒服?

2023-08-26 08:40:58 来源:汽车安利会 收藏

跑长途和平时各种试驾开过很多不同类型的车,从两厢紧凑到中大型SUV,算是比较有发言权吧。从车型来说,大车比小车舒服,大排量比小排量舒服,大小差不多的车,定位家用舒适的比运动型车舒服,至于SUV和轿车,要具体看车型和个人需求了。

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长途开车的话和上下班代步还是不一样的,长途开车更能体验车子是否有很好的舒适性,不过长途自驾的话,还有一个就是司机更舒适还是要乘客更舒适的问题了。


【资料图】

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可以这样说,长途开车,一定是大排量车比小排量舒适,大空间比小空间舒适,SUV比轿车舒适,但是就司机的体验来说,轿车司机相对在空间保证的情况下,会比SUV舒适。

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第一个,大车比小车舒服,一般来讲,一般来讲,同一品牌的大车一般都要比小车定位高,所以底盘、发动机、隔音、滤震、座椅舒适度等等方面都要更好,所以长途驾驶也更舒服,而且大车的高速行驶时,给人的稳定性要更好一些,举个简单例子,同样的大众的车,开个高尔夫高速跑120,会感觉很快,风噪、发动机噪音、路噪等都会大很多,相应的隔音也会差很多,长途下来,就会让人感觉特别疲惫,而更高级别的迈腾,跑120,各方面都会好很多,几个小时下来,要轻松很多。

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第二个,大排量比小排量舒服,长途,高速,匀速120,大排量车转速更低,噪音和震动都更小,车内肯定比小排量的高转速高震动要舒适很多,而且需要超车时,大排量车在高速上比小排量也更为轻松,而这一切轻松带来的,就是精神能更放松,也就不容易疲劳。

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第三个,定位家用的比定位运动的舒服,座椅更软、悬架更软、排气声音和隔音效果也会更好,这些都让人更舒服。但真的要点名批评一下运动型车的座椅和悬架,长途驾驶中,由于汽车包裹性太好,一个姿势坐累了,想微微调整一下,发现无论怎么调整,也只能被座椅牢牢包裹着,而且又偏硬,无论对屁股还是对腰来说,都是一种考验,另外底盘对一切路感都十分清晰,悬挂也硬,舒适感要减分。

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第四个,至于SUV和轿车,有人觉得SUV坐姿高,腿能伸开、视野也更好,更舒服一些,而另一方面,轿车底盘低,稳定性更好,风噪也小,而且坐姿更倾斜,也是更舒服,这个方面,就比较主观了,看个人更喜欢哪种感受多一些吧,这是开车,如果坐车,商务车肯定是舒服啊,第二排的老板座,真不是一般轿车和SUV后排能媲美的。

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以上是几个主要因素,另外,根据每个人身高、体型不同,对于开车来讲,一定要选一个能有一个良好舒适坐姿的主驾,座椅要多向可调,这样能调的更合适,更贴合腰部背部和大腿,有些车座椅比较低,或者不能调倾斜度,导致对于一些腿长的人来说,大腿是悬空的,如果这样,无论这个车其他方面怎么好,长途开下来,这条腿也废了。

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还有踏板的位置也很重要,轻踩油门踏板,要能够让脚踝、膝盖和大腿都是一个非常轻松的姿势才行,有些车的踏板太高或者太近,轻踩油门踏板时,整条腿都是很受力的,这样跑长途,膝盖多半也要废,这里表扬一下风琴踏板,当然一些豪车,踏板位置是可调的。

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头枕位置最好也可调,能让头部轻松倚靠着头枕,缓解长途驾驶颈椎的压力;最好有腰部支撑,座椅填充物也不要太硬。其他方面,门板的扶手和扶手箱的扶手是不是刚好能把胳膊搭上去,长途驾驶,不一定要有单项特别舒服的车,但一定不能有一个单项让你特别的车,要不然真的很受罪,而且每个人身高、体型、胳膊长度腿的长度都不一样,所以在选车之前一定注意试好主驾的位置,一定要很舒服。

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所以总体上可以判断下来就是大空间的SUV要比小空间的轿车强很多,特别是长途开车,另外就是动力要跟上,不然跑着真的很吃力,因为长途高速多,提速提不上去也是很让人上火的。总体上来说,空间对于舒适性是相当重要的,可以让人有舒展的空间,这样疲劳感会少很多,特别是乘坐人员,会有更好的体验了。

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这是个人感觉吧,每一个人对于舒适性和操控性的理解也是不一样的。如果有条件的话,建议自驾可以选择MPV会更舒适一些,其次就是SUV了,最后就是轿车了。

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