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金属产品的制造与加工是扬州市重要产业之一,产品远销欧洲、非洲、东南亚等地区。但在对外贸易过程中,不少企业都遭遇了标准方面的技术壁垒。江苏巨鑫是一家钢管及海工产品制造企业,产品广泛应用于海上风电、桥梁码头、高铁地铁、航道疏浚、城市管网及钢结构领域,年设计生产能力达40万吨。然而,产品在远销海外的同时,有些批次被客户要求提供以国际标准作为依据的产品检测报告。而此前这些产品的检测报告都是以国家标准作为依据,这让企业犯了难。
了解情况后,扬州市检验检测部门主动与企业的外方客户和监理沟通,阐释使用国家标准作依据的合理性,甚至是优越性。国家标准修改采用了国际标准,这意味着两种标准结构相对应,个别差异原因多为改良性修改,以便于国人理解和使用,比国际标准更适合中国国情,最终使外方客户打消了顾虑,认可了中国出具的检测报告和中国企业的产品质量。
在“苏政42条”和扬州“42+8”实施细则的指引下,扬州市检验检测部门勇于担当,为外贸企业保驾护航,优化提升营商环境,近年来已经为外贸企业出具了1500多份检测报告,帮助外贸企业交付订单实现创收大约有3亿元,提升了企业的获得感和满意度。
金属产品的制造与加工是扬州市重要产业之一,产品远销欧洲、非洲、东南亚等地区。但在对外贸易过程中,不少企业都遭遇了标准方面的技术壁垒。江苏巨鑫是一家钢管及海工产品制造企业,产品广泛应用于海上风电、桥梁码头、高铁地铁、航道疏浚、城市管网及钢结构领域,年设计生产能力达40万吨。然而,产品在远销海外的同时,有些批次被客户要求提供以国际标准作为依据的产品检测报告。而此前这些产品的检测报告都是以国家标准作为依据,这让企业犯了难。
了解情况后,扬州市检验检测部门主动与企业的外方客户和监理沟通,阐释使用国家标准作依据的合理性,甚至是优越性。国家标准修改采用了国际标准,这意味着两种标准结构相对应,个别差异原因多为改良性修改,以便于国人理解和使用,比国际标准更适合中国国情,最终使外方客户打消了顾虑,认可了中国出具的检测报告和中国企业的产品质量。
在“苏政42条”和扬州“42+8”实施细则的指引下,扬州市检验检测部门勇于担当,为外贸企业保驾护航,优化提升营商环境,近年来已经为外贸企业出具了1500多份检测报告,帮助外贸企业交付订单实现创收大约有3亿元,提升了企业的获得感和满意度。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨罗莉华
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