[爱卡汽车 原创 实拍]
近几年,新能源汽车在国内的势头,可谓是蒸蒸日上。不过,这也让很多朋友在选车时犯了难:纯电动、插电混动、增程……到底买啥好?有的朋友“随大流”地入手了纯电动车型,结果发现自己生活环境中的充电条件实在是不咋地,导致用车体验不好。反观新能源汽车的另一种类型——增程式汽车,凭借增程器和电池组的配合,能够做到“可充电可加油”,同时兼具燃油车补能快、续航长和纯电动车提速快、输出平顺的优势,可以说是鱼和熊掌兼得的一种技术路线。对于那些用车不限于市区通勤,偶尔需要跑长途的朋友,我也会建议他们购买增程式汽车。
(资料图)
岚图FREE,就是增程式汽车的“典型代表”。它是岚图品牌旗下的首款车型,定位于30万级别的中大型SUV。相比同属增程阵营的理想L8、问界M7等车型,岚图FREE“背靠国企、出身名门”,并且凭借“豪华、大五座、驾控”三手抓,成功地打造出了与对手截然不同的产品性格。在正式上市两年多以后,岚图FREE也来到了改款的时间节点。我们本次实拍的新款岚图FREE,除了在外观和内饰上进行诸多升级之外,还搭载了另外一项“大杀器”——百度Apollo智能驾驶系统。下面,就让我们来了解一下这款新车吧!
从市场主流的节奏来看,一款车型,从发布到换代要经历6-8年的时间,并且会在上市3年左右进行中期改款。中期改款的目的,主要就是针对外观、配置、动力等方面进行优化、升级,让产品保持竞争力。从设计来看,新款岚图FREE这次改款还是很成功的,更年轻、更运动的设计,让岚图FREE从昔日的“大叔”秒变成为眼前的“潮男”,这你受得了么?如果我是现款岚图FREE的车主,一定会瞬间“哭晕”。
“黑化”是提升颜值的最佳手段
和处处强调战斗的外观有所不同,新款岚图FREE这套内饰,追求的还是稳重、成熟的豪华理念。因此,它保留了游艇式的环抱座舱,以及一体式可升降三联屏。除了辅助驾驶能力的显著提升,相比现款车型,新款岚图FREE主要在车内做了以下改进:第一,将电子挡杆升级为怀挡;第二,在原有挡把的位置,设置50W悬浮式快充面板;第三,新增后排一体触摸屏。
新款岚图FREE这套“升降三联屏”,当车主上车时会自动上升,仪式感满满;在切换到运动模式时会自动下降,以保证驾驶者的专注度。至于它是如何升降的?升降的原理又是啥?爱卡汽车此前进行过较为详细的剖析。如果您对此比较感兴趣,欢迎点击传送门《蔚来/理想请接招 爱卡抢先实拍岚图FREE》进行了解。
编辑点评:
最后,让我们再回到开篇的话题。时至今日,新能源还没有摆脱技术的“路线斗争”。其实,大多数购车人对技术并不关心,大家只关心,这个车能不能上绿牌?充满电能跑多远?插混和增程,那底哪个更省油?还是那句话,任何技术都不能脱离用车场景,增程式的技术不算是最先进的,但它非常符合当下大多国人的用车场景,是目前新能源汽车一个比较理想的解决方案。新款岚图FREE作为增程式汽车的“课代表”,也作为岚图品牌的高端豪华车型,整体表现的确没有让我们失望,智能辅助驾驶的提升,也达到了行业的顶级水平。如果您想要入手一台兼顾实用与豪华,并且不存在里程焦虑的新能源SUV,新款岚图FREE还是很值得考虑的。
的潜力。
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