(资料图片仅供参考)
轻骑新款复古踏板在工信目录首次曝光后很快就定妆完成,一组厂区拍摄的实车谍照被流出,而且新车的命名也出来了,叫做“奥罗拉”。它由济南轻骑大韩(KR Motors)合资生产,预计将于九月份正式发布,未来上市后挂轻骑标(QINGQI)或者骁胜标(HYOSUNG)都是有可能的。
当看到“奥罗拉”实车的时候,和之前预想的还是有些不同的,原本以为它会和台湾铃木的Saluto有些渊源,结果发现反而更贴近标致姜戈一些。细节上复古灯罩和LED大灯、圆润前面板和集成转向灯、踏板防滑条和分体式皮革坐垫,以及五颜六色的撞色涂装,满眼都是熟悉感。这股欧风复古踏板的热潮还在继续席卷,越来越多的车厂加入这个赛道。
通过图片对新车的配置也有了更多了解,除了常规信息,ABS防抱死、TCS牵引力控制、胎压监测、怠速启停等指示灯,都能在TFT彩色仪表上找到,多功能按键上还有电加热、双闪警示等标识,非常实用的无钥匙启动和双线油门也有配。不难发现配置方面也有许多“公模”的痕迹,同类竞品有的,“奥罗拉”也都会有。
动力部分通过工信申报得知,采用一台排量150cc单缸水冷发动机,最大功率10.5kw,处于同级正常水平。油箱容积和续航能力要等正式发布才能知晓,不过加油口后置在座椅下方,座桶空间目测有限,宽大的座椅和前后12寸轮毂对实际落脚也有一定影响,这些是为了保持复古踏板风味做出的妥协。
“奥罗拉”的售价应该不会很高,毕竟竞品们普遍都在1-1.2w区间。对于一些刚起步的纯国产新兴品牌而言,轻骑的老牌光环或许能加点分,骁胜也算是个合资身份。对于这个复古踏板赛道新选择,你感兴趣吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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