新民晚报“上海时刻”出品
(资料图)
经过前期的“万人试乘”,苏州地铁11号线在6月24日上午11点开通运营,全线28座车站同步开放。这也意味着这条线路与上海地铁11号线在花桥站正式“牵手”,两座城市之间的通行又多了一种交通方式。
市民跃跃欲试,开通后一小时内从花桥站去到阳澄湖
“早上7点从家里出发,就为了体验苏州地铁,然后去那些别具特色的车站看看!”潘同学一大早从七宝出发,作为一个“地铁迷”,刚刚结束中考的他准备来拍摄并记录一些苏州地铁新建车站的模样。家住黄浦区的郎先生上午10点就等在了换乘通道口,由于在昆山购置的房产装修进入尾声,他想试试坐地铁过去。“听说苏州11号线今天开通了,能坐地铁去新买的房子觉得很方便,而且还能通过地铁这样舒适的方式到唯亭站,去那儿的阳澄湖尝尝鲜,看看景,真是开心啊!”
据了解,苏州地铁11号线开通运营后,全程时间约为57分钟,唯亭站、花桥站首末班车时间分别为6:00、5:40,末班车时间均为22:30。为方便跨城通勤,它还将开行仅在大客流车站进行停靠的大站快车,早上5:25和5:45共青站往花桥站发车,夜间22:53和23:10花桥站往共青站发车。
作为苏州首条与上海轨道交通线网对接的线路,苏州轨交11号线大大缩短了苏昆沪之间的时空距离。上海市民沿着“双11”的轨道,夏天去苏州赏风景、品美食、享清凉也将变得更加便利。
目前,苏州地铁11号线和上海地铁11号线在花桥站通过3条空中连廊实现无缝连接。记者看到,东西两侧的空中连廊均可实现免安检换乘,在这两侧的连廊内又分别用铁马分隔出了“无感换乘通道”和“刷卡换乘通道”。
比如,市民从上海地铁11号线的闸机出来后,沿着东西两侧的连廊行走便能直达苏州地铁11号线,两条地铁的付费区和付费区相连,从而实现了免安检换乘。而想要在花桥站上下车的乘客,则可以通过中间的空中连廊进入或离开车站。
三条空中连廊,怎么走最方便?
正式运营首日,据记者观察大部分市民能够根据引导,了解到东西两侧的空中连廊就是换乘通道,但对于选择其中的“无感换乘通道”还是“刷卡换乘通道”颇有疑问。
也有不少想直接换乘的市民,由于是通过中间连廊走到另一头,发现又要过一遍安检,大呼“走错了路”。记者整理了以下换乘注意事项,供读者参考。
无感换乘通道
该通道供使用“苏e行”或“Metro大都会”APP的乘客通行。扫码从苏州或上海任一站点进站后,按照标识指引,通过“无感换乘通道”,无需再次安检和扫码即可进入另一个城市的地铁网络,然后在其任一站点出站。
据了解,使用这两个APP的乘客,必须下载最新版本,且授权开通双方城市地铁乘车码和无感换乘功能,并开启定位,根据现场“大都会、苏e行专用通道”的导向牌指引,便无需通过闸机,实现苏州上海地铁“一码联乘”。
刷卡换乘通道
持有全国交通联合卡的乘客可以走这条通道。从苏州或上海地铁任一车站进入,到达11号线花桥站后,需要先刷卡出闸,按照换乘指引通过“刷卡换乘通道”,再次刷卡后进入另一侧的11号线。
也就是说必须遵循“苏州进站、苏州出站,上海进站、上海出站”的规则,反之亦然。但这样的换乘方式也不必二次安检。
中间通道
中间通道主要是为了方便乘客进出站,从该通道乘坐苏州11号线或上海11号线,都需要进行安检、购票或刷卡进站乘车。也就是说,并未开通“Metro大都会”App或“苏e行”,又未持有全国交通联合卡的话,乘客可以根据现场的导向牌指引,从闸机出站后,再重新购买相应的单程票、计次票或者刷本地市民卡后进站。
(新民晚报记者董怡虹 陈炅玮)
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