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山东融汇物产集团成立以来,坚持“贸易引领”,协同推进“港口物流、贸易营销、物资采购、金融服务、信息平台”五大板块建设,以“强港航、畅物流、兴产业”为使命,保障物流运输通道通畅,促进产业链供应链稳定。
1-7月份,融汇物产锚定全年工作目标,明确稳中求进工作总基调,高效推进重点任务落实,保持了稳中向好的良好态势,完成营收310亿元,集装箱运营91372标箱。
同时,融汇物产对“港贸船产建融”的优势资源进行了整合,将客户的需求作为了首要的方向,从而实现了港港协同、港贸协同、港产协同、港船协同、港金协同等多种运营模式,形成了多元产业齐发展的局面,为港航贸易事业的发展提供了有力的支撑。
据悉,融汇物产强化港航装备制造能力,在3万/年集装箱生产线基础上,以“绿色智能化造船、造绿色智能化船舶”为宗旨,提前布局“气化运河”“双碳经济”,加快建设年生产400艘、修船100艘的新能源船舶制造基地,预计今年年底实现产品下水。同时与武汉理工大学联合成立新能源船舶技术研究中心,致力于打造中国第一、世界一流的新能源船舶技术研发高地。
在金融方面,释放金融活力,成功发行ABS项目,实现存量资产盘活。根据不同业务性质创新“虚拟工厂”“产业园区全流程保理”“存煤变现+动态库存”等不同类型金融模式,解决客户资金困境,提高资金周转率,助企攀登促合作。
“我们以数字化平台为基础,引入多方生态圈终端,构建全链条资源共享的商业运营模式。持续强化港航智慧物流交易平台及网络货运公司化的运营,加快推进‘融汇数易’平台建设,打通业务信息壁垒,实现大宗商品交易生态、港航物流服务生态和金融科技生态三者之间的有机结合。”融汇物产物流部总经理、融汇物链副总经理刘孟瑾说。
面向未来,融汇物产集团将紧扣“建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业、畅通国际大通道、形成开放大格局”主线目标,承压奋进,勇毅笃行,加快推进“以港聚产、港产融合”,为打造国内领先“大宗商品供应链集成服务商”不断创新探索,构建内河经济新生态。
文/图丨刘洪印 丁晓晓(融汇物产)
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