2022年大众Taos原型首次驾驶这款小型SUV需要出色

该公司的名字翻译为“人民的汽车”，终于开始为人们提供他们真正想要的东西，不再是汽车，而是价格合适，尺寸合适的SUV。Tiguan自2007年起开始销售，但第一代的价格更高，而且内部空间比竞争者狭窄。较大的途锐被推向主流市场的近豪华，高价位替代品，但销量从未起飞。但是，如今，Tiguan插槽比美国尺寸的Atlas和Atlas Cross Sport更大，更便宜，该公司现在将目光投向了超小型SUV细分市场。迎接2022年大众汽车道士，它将针对起亚Seltos，马自达CX-30，斯巴鲁Crosstrek和朋友。

这款新的大众汽车距离全面生产尚有半年以上的时间，但其中一些元素(特别是其新型1.5升涡轮增压四缸发动机)几乎已经完全开发完毕，MotorTrend受邀参加了大众汽车在加利福尼亚州奥克斯纳德的开发工厂，这是Taos原型的时间。

(资料图片)

当2022年Taos于2021年夏季上市时，它将提供前轮驱动或全轮驱动。我们驾驶的示例是带八速变矩器自动变速器的前轮驱动器。全轮驱动车型将配备相同的1.5升发动机，但将与7速双离合自动变速器配套。大众汽车将重点放在其电气化战略和新型ID4 EV SUV等车辆上，但毫无疑问，这款新型Taos车型必须出色。

2022 Taos获得全新引擎

新款1.5配备可变几何涡轮增压器，并且比作为捷达和高尔夫的基本动力总成的1.4升涡轮增压四缸燃油压力更高。这款新的四缸摩托车将在道斯岛首次亮相，但毫无疑问，它将在不久的将来进入捷达，甚至可能成为帕萨特的基础动力装置。(可以肯定的是，我们将没有机会购买1.5T高尔夫-或任何新的高尔夫-因为如果没有GTI或R标志，全新的MkVIII车型将不会在美国销售。)

新发动机提供了与捷达1.4升发动机更大的功率和相同的扭矩，可输出158马力(增加了8马力)和184 lb-ft的扭矩，后者为1,750 rpm。这些产量数字使2022 Taos成为这一领域的核心，仅超过155马力，174磅英尺的雪佛兰开拓者，但不及顶级Kia Seltos SX Turbo的175马力和195磅英尺的规格。

大众汽车表示，其目标不仅是提高功率，而且还提供一流的燃油经济性。在美国环保署(EPA)评估接近陶斯之前，我们不知道大众是否能够成功完成这项任务，但是我们在高速公路，地面街道和乡村两车道上进行的45分钟混合驾驶返回了31 mpg。虽然这些数字通常比使用实际里程和加油总和进行仔细计算更为乐观，但值得注意的是，在评估通过功率和离线加速时，我们并没有完全抓住加速器。

提升印象：早期回报

尽管小四缸需要一定的节拍来加速其涡轮增压并提供峰值扭矩，但从死点停止时的加速完全可以满足要求。更有意义的推力出现在3,000 rpm时，感觉就像马力开始发挥作用。原型上的红线标记为6,000 rpm，我们预计不会改变。

从50英里/小时到70英里/小时的中速加速度已经足够强大-在两车道跳水或在高速公路上快速通过时，您不会被赶上。在所有速度和油门位置时，八速自动变速器的换挡都很迅速且不引人注目。时速超过75英里每小时时，小一点的1.5开始感到沉重，但这是小排量涡轮增压发动机的共同特征。新的引擎在城镇四处奔腾，它的动力恰恰是它所需要的，仅此而已。

诸如悬架和转向这样的元素离它们的最终状态还差得远，所以我们将等待做出最终判断，直到我们驾驶最终产品。就目前而言，行驶足够柔和，没有浮力，并且转向灯有时有些不精确。

在内部，许多内饰板都用伪装毡包裹，我们可以看到的是，在新的，密集按钮(其中19个!)方向盘之外的大众汽车标准票价。信息娱乐显示器看起来很像当前捷达(Jetta)中的设备，而大众的数字驾驶舱则安装在我们推测为高级的原型中。前排座椅提供加热和通风，我们发现它们比Tiguan和Atlas更具支撑力。

从外面看，Taos看起来很坚固，从里面到外面，它也感觉高大而宽阔，这要归功于高臀部，给这款小型SUV带来了一般的“大感”。全景天窗也有帮助，增加了通风的印象。后排长椅有足够的膝部空间供中等身高的成年人使用，但大众汽车的陶斯是个小家伙，没有人会把它误认为是高级轿车。第二排加高后，货舱将小于Tiguan的38立方英尺，但是我们还不知道有多少。

大众汽车承认，现在还没有一款超小型SUV可以向美国人兜售，这是一个大错误。(毕竟，在今年7月，在美国销售的所有车辆中有73%是卡车或SUV。)现在，通过墨西哥建造的2022年Taos的Puebla，这种情况得到了纠正，而这种早期的经验表明，这种小型SUV具有很有希望。当然，与过去的大众SUV一样，Taos的MSRPs将是其成功的关键，而在痴迷于价值的小型SUV领域则倍受青睐。我们预计价格范围将从基本S的约23,500美元到配备全轮驱动的满载顶狗SEL的34,000美元左右。道士是否会为这些价格辩护，或者人们是否愿意支付这些价格，还有待观察。但是毫无疑问，大众现在正处于小型SUV竞争中。

关键词：