金色的海 炽热的爱——感悟海军洛阳舰官兵的爱岗奉献精神
■解放军报记者 杨 艳 特约记者 薛成清
南海海域,波飞浪卷。
(资料图片仅供参考)
临近正午,海面热气蒸腾。抬眼望去,飞行甲板上焕然一新,南部战区海军某支队洛阳舰航空部门副部门长孙潇露出满意的微笑。这是他和战友们忙碌一上午的战果。
入列以来,洛阳舰勇闯大洋、勇挑重担,先后完成亚丁湾护航、环非洲航行等重大任务,多次受到上级表彰,涌现出一大批先进典型和技术能手。
此次出航执行任务,已近两个月。每天清晨,当金色的阳光洒向蔚蓝的海面,孙潇和战友们就开始忙碌起来,除锈、上油……“舰艇长时间出海,装备保养必须扎实到位。”孙潇说,为保障舰载机起降安全,他们要对飞行甲板区域的注油嘴、系留穴和栏杆上数不清的螺丝进行除锈、上油。
甲板上没有遮挡,官兵与火辣辣的太阳来了个“亲密接触”。坐下烫屁股,跪着磨膝盖,大家只能弯腰蹲在甲板上作业。作训服湿了又干、干了又湿,官兵后背留下一道道白色的盐渍。
“有风了,终于有风了!”孙潇直起身,使劲呼吸着微咸的海风,随手抹了一把脸上的汗珠。他告诉记者,擦亮一个注油嘴平均需要5分钟,除掉一个锈包需要的时间更长,敲碎、打磨、涂漆……这活儿急不得,每一步都必须认真仔细。
这位来自东北的年轻小伙,军校一毕业便选择来到海疆一线,无论大事小事、脏活累活,他都抢着跟战士们一起干。
“最开心的是有海风吹过,要是能下点雨就更凉快了,但我们又不希望下雨,否则没完成保养的地方更容易生锈。”说这话时,脸庞黝黑的孙潇露出一口白牙,“太阳晒、甲板蒸,其实不算啥,航煤舱里才是真正的‘烤验’。”
从甲板往下走几层,就到了航煤舱。舱内环境密闭,狭窄的通道只能容下一个人通过。
“这里是储存航空煤油的地方,必须定期清理,才能保障舰载机正常使用。”孙潇说,清理残油是个细致活儿,需要先用小量杯盛,再用抹布吸,直到每个角落清理得干干净净。虽然干一会儿就汗流浃背,但官兵必须注意不让汗珠滴到地面,否则就会前功尽弃。
为确保安全,官兵两人一组,一前一后,每半小时出来换换班、透口气。
“逐梦深蓝,是我从小的梦想。我在舰上得到了锻炼,成长很快。”孙潇说,只有时刻保持冲锋姿态、苦练打赢本领,才能守护好祖国海疆。
“42℃!”舰艇主机舱内,一级军士长、主机班班长文勇正在巡检设备,一趟下来,大汗淋漓。
主机舱常年高温、高湿、高噪音,位于此处的动力系统是舰艇的“心脏”。为此,他们专门发明了一套手势,开启设备、调控数据,大家一看手势就心领神会。
文勇每天要在这里待8到10小时。每次值班,他都会带上一个1500毫升的大水杯和两三套备换的体能训练服。“要是检修装备,500毫升的矿泉水,几乎一口气就是一瓶。”文勇说,遇到设备故障等突发情况,即使不值班他也会第一时间赶到现场。
“文勇是第一批舰员,军龄已近28年。他专业技能过硬,通过听、看、嗅、摸,就能快速了解装备运转情况,准确判明故障隐患。”该舰领导介绍,任务面前,文勇总是冲锋在前、以身作则。
前不久,舰上一台设备的水泵出现故障,影响正常运转。紧要关头,文勇带领技术骨干抢修水泵,连续奋战近7个小时,成功排除故障。
战士王鑫梓说,任务结束后,文勇还不忘利用休息时间为大家讲解装备原理,把维修经验、经典案例制作成课件视频,供大家学习参考。
“从新兵到老兵,从浅海到深蓝……”回忆自己的军旅生涯,文勇感慨地说,自己赶上了人民海军建设发展的好时代,见证了支队装备建设的历史性跨越,多次随舰驰骋大洋,感到无比自豪。
夕阳西下,海面披上金色霞光。甲板上热浪不减,官兵高昂的士气、练兵的激情却丝毫没有减退。这份对祖国海疆炽热的爱,如大海澎湃的波涛,一浪高过一浪。
▲本文刊于8月21日《解放军报》2版
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